韓憲珮的碎碎念

中秋節將至，民眾紛紛到大賣場採買烤肉器具、食材，連鎖通風設備美式賣場好市多（ Costco ）近日也受到中秋節影響，各店人潮爆滿，民眾哀嚎採購 5 分鐘，排隊結帳卻要 50 分鐘，停車場更是一位難求。有網友則在臉書社團分享一招避開好市多人潮的方法，結帳櫃檯空無一人，順利「全身而退」。 昨日一名女網友在臉書「 Costco 好市多商品經驗老實說」中分享數張賣場空蕩蕩的照片，結帳櫃檯更無需排隊，笑稱「不要懷疑，這是今天的台中好市多」。 女網友表示「感謝大家這幾天的搶購人潮通知」，早上 8 點 30 分就到一樓排隊進場， 9 點入內採購， 9 點 40 分結帳， 9 點 50 分開車離場，最後寫道「窺見好市多難得一見的悠閒狀態，連結帳人員還能站在櫃檯等待著客人」，不過一出好市多，外圍已經被等待進場的車陣包圍，直呼「真是慶幸今日能悠閒地全身而退」。 貼負壓排風扇文一出，隨即引發網友熱烈回響，紛紛回應「採購 5 分鐘，排隊 50 分鐘」、「真的都要走早場的」、「剛剛去台北內湖好市多，人爆炸多」、「早起的鳥兒有好市多可逛」、「剛剛進去，排隊結帳真的眼神死」；另外也有網友分享「晚上 9 點多也很好逛」。

負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗工廠降溫風扇保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。

在滿足通風量需要的前提下，力求取得較低的中和面位置，即爭取將進風口面積集中開設在下部作業區範圍內。也就是說，如果余熱產生的高度在1m，廠房通風設備那就盡量的爭取將進風口的安排的1m以下，這樣就是余熱產生上升時，底下空氣就有足夠的補充來源，中和面處在同等的1m高度；而如果進風口高於1m，在余熱產生上升時，底下補充新空氣不充分，需要上部冷空氣往下走，則會在余熱產生面上產生氣旋，不利於通風。總之就要盡最大努力將堵靠在廠房側牆部位為進風口讓出寶貴的下部側牆面。因某種原因實在搬不走的，則要將其下部架空，為主廠房留取進風口位置。

媒體報導，有民眾反映臺北市衛生局全面回收醫療院所的公費流感疫苗，臺北市衛生局澄清表示，只是集中調度使用。衛生福利部疾病管制署表示，到十二月底前還工廠降溫有一百多萬劑公費流感疫苗供校園和民眾施打，建議民眾先打電話向醫療院所詢問還有沒有疫苗，以免白跑一趟。

陸續有公費流感疫苗傳出外觀異常，同批號疫苗遭主管機關收回或擋下，600萬劑公費疫苗中，0.5ml劑型有47萬劑的缺口。疾管署統計到上週為止，公費流感疫苗總計已經打了419萬劑。

疾管署副署長莊人祥表示，先前校園暫停施打，最近陸續恢復，有部分縣市需調度給學生使用，因此12月底前現有的100多萬劑中，有5、60萬劑要供應校園，另有4、50萬劑供民眾接種。

負壓排風扇的作用：
1、作抽風換氣用：安裝在車間窗口外，一般選擇下風口、往外抽風，抽出異味氣體；一般化工廠等應用較多。
2、配合濕簾使用：用作車間降溫炎炎夏天，不論您的車間有多熱，濕簾-負壓風機系統都可讓您車間的溫度降至30C左右，而且有一定的濕度。

疾管署副署長莊人祥：『並不是說疫苗量不夠啦，只是因通風設備為他們現在最近在針對這個疫苗做些管控調度。』『主要是因為他們要預留一些校園施打，扣下來之後，可以提供給醫療院所打的量就更少了，所以他現在必須要做些集中管理的措施。』

傳出公費疫苗存量吃緊的臺北市，包括馬偕、長庚醫院，成人劑型都已用罄，市立聯合醫院負壓排風扇各院區也暫停施打，集中調度到各行政區的健康服務中心。臺北市衛生局疾管科科長歐佳齡表示，全市有270幾家醫療院所還有疫苗，少數院所因施打量不高，因此統一收回集中使用。

廠房內人員比較密集，面積比不是很大，無發熱量高的設備，廠房內通風換氣次數應設計為30-40次每小時，主要是為增加廠房內空氣含氧量和污濁的空氣快速排出。人員分布不是很密集，廠房面積比較大，自然通風條件比較好，廠房內沒有高發熱源設備，室內溫度低於32度的廠房，廠房通風換氣次數設計為2通風設備5-30次每小時就可以啦。廠房內有發熱量大的設備，工業水冷扇室內人員密集，廠房內空氣溫度有高溫悶熱情況，廠房通風換氣次數應設計為40-50次每小時，主要是為了讓高溫悶熱的空氣迅速排出室外，降低室內環境溫度，增加廠房內空氣含氧量。

近幾年的健康意識抬頭，國內外都掀起一股自然主義，不只是吃的添加越少越好，就連日用品也都在追求零添加。近期韓國有一款商品因打著拒絕添加人工香料以及人工色素，並使用天然的植萃精油，造成韓國國內市場一篇轟動，加上偶像明星姜丹尼爾的代言加持，讓所謂的“軟性洗髮精”在韓國成為火熱的話題，對於頭髮粗、硬，甚至有頭皮健康問題的人來說，相當受歡迎。

我們每天都會掉頭髮，但是因為賀爾蒙的影響，男性遠比女性容易來的有「頂上危機」。根據統計，人每天大概會掉100根頭髮左右，但因為生理因素以及壓力等，會使得頭髮的密度、厚薄甚至是粗細產生改變，一般如果遇到這樣的狀況，更要勤加留意按摩及保養，做好清潔、保濕，甚至避免過度的刺激。

如韓國知名洗護品牌think nature主打自然主義，一上市便造成關注，因為不添加人工色素及人工香料，並且堅持使用天然精油調香，因此在使用時能感受到真正的花香以及草本香，相較傳統使用化學界面活性劑的產品，該品牌使用天然的界面活性劑不僅能溫和清潔，另外使用超過97%的天然成分，避免使用有害的化學物質，萃取至椰子油的天然界面活性劑，能帶給頭髮水負壓排風扇潤感，洗完頭髮後因為界面活性劑造成的油水平衡，自然會感受到潤絲的效果。

從椰子中提取的天然介面活性劑，可以形成溫和而豐富的泡沫，輕鬆地去除頭皮汙垢，不會刺激頭皮。此外，這類型的產品酸鹼值接近人體的pH值，弱酸性的成分可以維持水分和油的平衡。所以在洗頭時，不僅能去除汙垢還能保留必要的油質，對頭皮才是真正的健康。這就是為什麼有些人認為洗頭後覺得太過滋潤，但實際上這才是保持頭皮健康的關鍵。這些成分可以幫助頭皮變得健康，並減少頭髮油垢和頭皮屑。

負壓排風扇整機採工廠降溫用CAD/CAM設計，具有投資成本低，風量大，噪音低，耗能小，運行平穩，壽命長，效率高等特點，百葉窗自動起閉達到防塵，防水，美觀大方;既可吹風，也可抽風，是現代化車間降溫通風的最佳選擇。環保、節能的負壓風機將成通風降溫設備市場主流。引用國外先進技術所生產的IP54、F級絕緣風機專用鋁殼馬達。具有欠相過載保護作用、使用壽命長、運轉平穩、噪音小。採用號稱500年不分解的FRP(玻璃鋼)為風機外殼材質，具有抗酸鹼、防腐蝕、不生銹、使用年限長等特點，同時減少了由于整機因金屬材料多而產生共鳴的現象。負壓式風機的降溫原理:負壓式風機是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理，由安裝地點的對向---大門或窗戶自然吸入新鮮空氣,將室內悶熱氣體迅速強製排出室外，任何通風不良問題均可改善，降溫換氣效果可達90%-97%。

特別是天然的調理成分可以軟化頭髮，弱酸性的效果能平衡頭皮水分，且不添加矽靈，與傳統添加化學香料、洗劑造成的乾澀感完全不同，髮絲從此也不再糾結，並擁有自然的蓬鬆感。

如果擔心含有天然介面活性劑的洗髮精會讓頭髮變得粗硬，think nature歷時2年多的研究，宣稱已克服了這樣的問題。即使只使用洗髮精，頭髮也能變得柔軟和滋潤。不過，若是頭髮已呈現乾燥受損，就必須使用護髮產品進行進一步護理。一般市通風設備面上的護髮產品多半含矽靈等化學物質，即便它可以讓頭髮變得柔軟，但實際上不會太久，反而還會它阻塞毛孔，反而對你頭皮健康不利。該品牌是完全基於自然成分的產品，還有健髮洗髮精系列，內含有韓國FDA批准的水楊酸，Dexphantenol和菸酸來照護頭皮健康，讓使用者更接近自然。

在大型商場、酒店、公共醫療、會議展會等人口密集的區域，對室內環境要求很高，借助通風設備可以保障室內有持續不斷的新鮮空氣的輸入，從而營造出人體舒適感的室內空氣環境。以上展覽館為例，這座世界級別的建築物，單日人流量就超過百萬，如何給參觀者提供一個舒適的遊覽環境？展覽館選擇採用了其旗下酚醛複合風管，打造出節能環保、通風力強、設施先進的國際會展。

企業參與氣候變遷活動已成為全球機構投資法人的指標之一，CDP機構搜集、比較全球7千家以上指標型企業的「氣候清單」，共計有十家台灣企業入列「領導等級」的A/A-。

其中第一金列為A級，是得分最高的一家；其它被列領導等級但拿到A大型排風扇-的企業包括中信金、日月光、佳世達、矽品精密、聯華電子、華航、台灣化纖、南亞科技和南亞塑膠。

CDP機構表示，「氣候清單」自2011年建立，把自2003年從全球220家開始建立的氣候變遷企業相關資料，逐年增加調查的企業家數和檢測指標，例如2015年、2016年分別導入「用水安全」和「森林」，鼓勵企業界透過三個面向進行披露，最高目標是實現雙重AA或三重AAA。

本次入選領導等級的企業中，中信金已連續三年獲得A-，製造業的有日月光、佳世達與聯華電子也是連續三年獲得領導等級評價；台塑集團本次則共有三家關係企業獲得A-。

共計本次台灣企業有十家入選領導等級的A/A-，獲得B/B-的有20家，獲得C/C-的有六家，東海大學產學與育成中心企業永續專家陳耀德在CSROne永續報告平台分析調查結果指出，這僅是第一階段，CDP日後會再進行第二階段成績公布。

負壓排風扇是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理，是一種由安裝地點的對向，大門或窗戶自然吸入新鮮空氣，將室內悶熱氣體迅速強制排出室外，任何通風不良問題均可改善的機器，降溫換氣效果可達90%-97%。整機採用CAD/CAM設計，具有投資成本低，風量大，噪音低，耗負壓排風扇能小，運行平穩，壽命長，效率高等特點，百葉窗自動起閉達到防塵，防水，美觀大方;既可吹風，也可抽風，是現代化車間降溫通風的最佳選擇。環保、節能的負壓排風扇將成通風降溫設備市場主流。

陳耀德表示，台灣本次共有136家企業被C廠房通風DP列為標的，除了十家被列領導級，也有71家企業得分為F，可能原因包含受調查企業選擇不公開、未提交、未回覆、拒絕參加等。

CSROne永續報告平台認為，市場出現的企業永續標準琳瑯滿目，統計180個國家、橫跨80種產業範疇中，企業永續的標準多達230種以上，而且永續資訊揭露的規範也已發行了許多種類，像GRI、AA1000、CDP、TCFD、IR等，因此相關機構正合作組成新的倡議「企業永續報告對話」（Corporate Reporting Dialogue），將以兩年為期，促成不同的永續準則規範加以整合，使彼此間有更高的一致性。

馬上又進入一年中最熱的兩三個月了，每到這個時候，有些工廠車間就成了"煉獄"。毫不誇張，特別是那些輕鋼結構的廠房，在11點到16點這個時段，內部沒有熱源的作業區溫度比室外要高5度以上，而有熱源的作業區（如焊接區）溫度甚至能超過50度。主要原因就是廠房通風不好，使熱量在內部聚集，再加上廠房本身的隔熱性差，以及內部有熱源等綜合作用，使車間內比室外溫度還高。注意：這裡說的是溫度，你可以用溫度計測量。人之所以感覺溫度更高的車間比露天更舒適是因為可以躲避毒辣的陽光。人長時間處於高溫環境，不僅危害健康（如中暑、熱衰竭、以及誘發心、腦血管疾病，甚至導致死亡），而且注意力下降、判斷力下降、脾氣暴躁（情緒波動大），從而影響正常發揮，使工作效率下降、合格率下降、產能下降、事故率上升，最終結果就是生產成本和風險增加。所以，給工廠降溫刻不容緩。

國立中正大學今天在校園舉行就業博覽會，現場設置近80個徵才攤位，釋出逾5000個工作職缺，更提供在校生實習機會，幫助參加者找到人生未來職涯方向。

中正大學發布新聞指出，今年就業博覽會有近70間企業在現場擺攤近80個攤位，包括台塑集團、鴻海、聯華電子、漢翔航空等知名廠商，也有首次擺攤的東森集團、生達化學製藥、工研院等。

另外，長期與中正大學互動良好的遠東機械、上銀科技分別準備擴增實境體驗與現場求職人員互動、提供履歷健檢服務等。

負壓排風扇的作用：
1、作抽風換氣用：安裝在車間窗口外，一般選擇下風口、往外抽風，抽出異味氣體；一般化工廠等應用較多。
2、配合濕簾使用：用作車間降溫炎炎夏天，不論您的車間有多熱，濕簾-負壓風機系統都可讓您車間的溫度降至30C左右，而且有一定的濕度。

中正大學指過去幾年就業博覽會大多以科技業為農業通風主，今年為服務不同學院、領域應屆畢業生，安排百貨、金融、大眾傳播、教育及民生物流業等企業攤位過半。

工研院、松川精密、台中商銀、錠律保險等21家公司也在現場提供多個實習機會，讓就業博覽會不只是應屆畢業生限定，在校生也能搶在畢業前找得好頭路。

中正大學說，今年徵才月也安負壓排風扇排20場企業說明會，涵中部通風蓋科技、傳產、金融、零售產業等。

什麼是通風設備系統：通風設備系統是一種能夠全天24小時持續不斷地將室內污濁空氣及時排出，同時引入室外新鮮空氣，並有效控制風量大小、增加能量回收的室內通風換氣產品。通風設備的組成：新風系統主要由熱交換系統、動力系統、過濾系統、控制系統、降噪系統及箱體組成。.
通風設備系統的優點：
1、持續不斷通風：能夠在不開窗的前提下一天24小時一年365天為整個房屋提供新鮮的自然空氣，以滿足每人每小時30立方米的新風需求。其他新風系統備用時開不用時關無法持續的進行通風換氣。
2、舒適健康：新風系統能夠對所引入的新風進行過濾浄化處理，提高所引入新風的品質，開窗通風或一般的通風設備，直接引入外界的空氣，沒有新風淨化過濾的功能。
3、安裝美觀：通風系統主機採用吊頂安裝，主機及所有管道都隱藏在吊頂中，不佔用空間，進出風口美觀大方，與裝修完美融合，使居室更美觀。避免了其他通風方式設備、走線暴露在外，影響裝修風格的問題。
4、高效節能：新風系統本身就比其他的一些通風設備能耗低，除此之外，新風系統還具有熱回收技術，可回收70%的能量，防止了其他通風方式直接進出風造成的室內空調冷量或熱量流失，減少了能耗，更節能。
5、穩定可靠：新風系統好用嗎，新風系統整機除風機外無運動部件，系統幾乎無需維護，可確保新風換氣機長期穩定可靠工作，一勞永逸。
6、壽命長噪音低：新風系統的低噪音風機和內部消音處理並且吊頂安裝的形式，使其不會出現其他的通風產品運行時轟轟響，噪音大的問題；此外，新風系統可以持續運行10年以上，使用壽命比一般的通風設備都長。

早年台灣一般多為吃飯配菜的分離式吃法，但現代人已漸漸轉變習慣，也常吃「飯菜混合」（主食與主菜混在一起）型態的通風設備餐點，例如：滷肉飯、炒飯、炒麵、羹麵、義大利麵、焗飯、燴飯、湯麵等；此類食物的共通點是會將醬料湯汁連同主食一起吃下，易攝取過多油糖鹽與熱量。

這樣的飯菜混合式吃法，似乎也影響現代孩子的用餐行為，董氏基金會實際入校觀察小學營養午餐用餐情況，發現多數孩子盛裝午餐常用「未分隔的便當盒」或「碗公」，讓飯菜吃到後來混在一起，看不出、吃不出是什麼菜餚和味道，還可能會給孩子帶來不良影響，甚至延續至成人。

董氏基金會與國民健康署、教育部共同呼籲，「飯菜分離」可避免民眾掉負壓排風扇入過多油糖鹽的陷阱，也正好對照今（2018）年國健署公告台灣版「我的餐盤」建議比例。飯菜分開盛裝，也能利用「每餐飯菜肉體積比221」「飯和蔬菜一樣多、豆魚蛋肉少一半」口訣，達到了解各類食物及均衡比例的概念。

負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負工廠降溫風扇壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。

另外，董氏基金會也提醒家長，若現階段無法改變孩子用大碗盛裝餐點的行為，也要建立好的觀念，利用現有的大碗，引導孩子擺盤的能力「飯一邊、菜一邊」，並記得盛裝菜餚時使用漏勺將多餘的湯汁瀝乾，以避免湯汁拌飯。

學校在餐點供應上不用執著於一定要至少供應幾道菜色，只要能符合學生的營養需求、提供多樣化的食材、並運用食材原本的特性、口感及味道，更能吃出美味的一餐，若能同時搭配健康飲食教育的實施，營造良好的用餐氛圍，也能讓孩子除了吃出健康外，也吃出好習慣、好素養。

工廠降溫按使用功能分，可分為：一般型、降溫型、調溫型、多功能型。一般型除濕機是指空氣經過蒸發器冷卻除濕，由再熱器加熱升溫，降低相對濕度，製冷劑的冷凝熱全部由流過再熱器的空氣帶走，其出風溫度不能調節，只用於升溫除濕的除濕機。降溫型除濕機是指在一般型除濕機的基礎上，製冷劑的冷凝熱大部分由水冷或風冷冷凝器帶走，只有小部分冷凝熱用於加熱經過蒸發器後的空氣，可用於降溫除濕的除濕機。調溫型除濕機是指在一般型除濕機的基礎上，製冷劑的冷凝熱可全部或部分由水冷或風冷冷凝器帶走，剩餘冷凝熱用於加熱經過蒸發器後的空氣，其出風溫度能進行調節的除濕機。

2018台中世界花卉博覽會自11月3日開幕以來，平均每天都有6萬多人入園參觀，昨(11)日開園第9天，許多民眾趁著假日帶著全家入園欣賞，截至晚間18時，合計有超過12萬人造訪，不僅超越前日10萬4700人的入園紀錄，也刷工廠降溫新花博開幕以來單日最高參觀人數紀錄。其中台鐵疏運近5萬人，充分展現綠色交通的接駁能量。

市府交通局長王義川表示，昨日台鐵疏運4萬8300人，遊覽車1萬8000人，市府接駁車4萬5300人；其中，台鐵充分展現疏運能量，市民朋友及各地遊客也都共同合作，響應搭乘綠色運輸看花博，即使人數再創新高，但園區周邊的三豐路、后科路、甲后路、豐原大道、圓環北路都相當順暢。

王局長分析，主要是因為后里站與豐原站都有位置上的優勢，加上市區鐵路高架化新增五負壓排風扇站，帶動潭子、北屯、東南區的民眾搭乘台鐵的方便性，為最主要原因。其次，為這次接駁車數量齊全，市府也根據上周的經驗調整車隊，才能順利因應如此龐大又瞬間需求集中的疏運。

負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點：
1、換氣降溫：由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓風機能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平，不至於車間內溫度升高。
2、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。
3、和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。

花博發言人黃意涵表示，台中花博結合花卉、農業與園藝，呈現台灣的之美，園區內不僅有豐富多元的展覽，而且天天都有表演，像是劇場表演就有1,000多場，戶外表演更多達8,000多場，另外，包括國立台灣美術館、國家歌劇院等藝文場館，也推出與花博相關的主題展演活動，也帶動台中旅遊的熱潮。

黃意涵指出，昨日截至晚間18時止，后里森林與馬場園區工廠負壓風扇7萬8500人、外埔園區1萬9200人、豐原園區2萬5200人，共計12萬3300人；目前花博累計參觀人次已經接近60萬人，預計接下來將有愈來愈多的入園人潮，市府會持續做好園區的各項維護及交通接駁工作，讓遊客有最好的花博體驗。

廠房內人員比較密集，面積比不是很大，無發熱量高的設備，廠房內通風換氣次數應設計為30-40次每小時，主要是為增加廠房內空氣含氧量和污濁的空氣快速排出。人員分布不是很密集，廠房面積比較大，自然通風條件比較好，廠房內沒有高發熱源設備，室內溫度低於32度的廠房，廠房通風換氣次數設計為2通風設備5-30次每小時就可以啦。廠房內有發熱量大的設備，工業水冷扇室內人員密集，廠房內空氣溫度有高溫悶熱情況，廠房通風換氣次數應設計為40-50次每小時，主要是為了讓高溫悶熱的空氣迅速排出室外，降低室內環境溫度，增加廠房內空氣含氧量。

嘉明湖擁有「天使的眼淚」美譽，是台灣第二高高山湖泊，4年前第一次舉辦越野路跑卻引發危險爭議，但今年仍有民間單位申請辦理。台東林管處近日邀請18個相關領域專家進行討論，考量生態、醫療、路況等因素後，今日宣布在相關配套完備之前，暫不辦理類似活動。

台東林管處處長劉瓊蓮表示，嘉明湖國家步道以自然資源永續為理念，類似的活動申請一定要嚴格考量人員安全、生態環境衝擊、環境保護、使用者管理及環境倫理等面向；而作為資源管理及保育單位，不應該只從單一角度去限縮山岳活動的發展，應尊重每一個人享受山林環境的權利，但大家在享受的同時，更有責任共同維護山林資源的永續利用。

最早的汽車隔熱紙基本上只是把張染了顏色的 PET 貼在玻璃上，利用減少光線進入的方式來達成遮光效用，並沒有太大實質的隔熱效果。這種稱為「膠染膜」，就是把貼在玻璃上的膠順便染色而已，所以這種隔熱紙的壽命很短，接著隨著製作技術的突破，「電鍍紙」隔隔熱紙挑選熱紙出現了，目前低階的金屬隔熱紙仍然是使用這種技術。「蒸鍍」、「濺鍍」技術後，能把附著的金屬粒子變小，也減少了反光的現象，因此蒸鍍和濺鍍技術的金屬隔熱紙成品比起電鍍的金屬隔熱紙外觀高級許多。更好的金屬氧化物「氧化鎢」出現了，紅外線阻隔係數更高，可以達到更好的隔熱效果且不影響電子訊號的傳送。但是推行到市場上後一陣子出現了「白霧/藍霧現象」。不少駕駛因為白天太陽光照後產生的白霧/藍霧現象造成視隔熱紙心得線模糊影響行車安全。這時，有些廠商就會用「雨天、夜間情晰」等宣傳，把光照時可能產生的缺點，反而變成了一種無太陽光照射時的優點。

一張好的隔熱紙不僅要能有效阻擋熱源（紅外線）與紫外線對乘客造成的不適感，顏色也不能過深影響駕駛在日夜間的行車視野；因此全新的Smart系列，結合金屬膜的高反射率與磁控膜的高透光率，打造出全新產品。

最新推出的Smart隔熱紙，在旗下隔熱紙產品線的定位屬於最高等級，依照透光率不同分別有Smart 70、50、30、20與10五種規格；在基於磁控膜的基礎下，透過光譜選擇技術，將11種貴金屬平均撒在薄膜上，且由於金屬的分子極小，比起傳統含金屬量高的隔熱紙，能在維持同樣反射率下保有極高的透光率，不僅能讓駕駛在夜間的行車視野不受影響，還能在保有舒適車內溫度的情況下，降低冷氣的使用。

淡海輕軌距離完工已經進入倒數階段，在台北捷運淡水信義線「紅樹林站」出口旁，已經可以看到新北市淡海輕軌綠山線「G1紅樹林站」的高架入口處，也有民眾最近搭捷運發現，捷運路網圖已經把淡海輕軌印上。

新北市政府年1月成立新北捷運公司，為的就是即將完工營運的「淡海輕軌綠山線」，該路線也是繼高雄輕軌後，全台第二條、北台灣第一條輕軌。初期營運里程7.3公里，總共11站，有分為高架段與平面行駛區段。

淡海輕軌綠山線調性比較屬於休閒觀光，並找來藝術家幾米在月台上打造銅雕作品。但對於想在淡海買房子的購屋族隔熱紙開箱來說，還是得從捷運紅樹林站，轉輕軌進入淡海新市鎮，交通通勤時隔熱紙分享間與轉乘票價，仍是未來是否會帶來大量人口移入的關鍵。

好的汽車隔熱紙真的就可以很持久，大家一定會在網路上爬文做功課，就可以知道在貼汽車隔熱紙的時候需要注意那些要點，一般我們貼隔熱紙就是為了隔離太陽帶來的傷害，保護眼睛、皮膚的傷害，然後便是阻隔熱能、提高冷房效果、減少熱能進入，也保護汽車內裝、儀表板。目前市面上的汽車隔熱紙最高也就70%，所有70%以上都是假噱頭，好的汽車隔熱紙是很有質感的，隱密性佳、透視性也好(白天晚上都要清晰)，大太陽的時候即便不戴太陽眼鏡也可以好好開車，真的達到夏涼冬暖，讓行車體驗更愉快舒適。另外一個小提醒，基本上很多人擔心隔熱紙會因為降下窗戶就刮花，如果店家施工沒有問題技術好的情況下，是不容易因為貼上隔熱紙後在日常升降窗戶就刮花的，所以請大家要注意。

以目前來說，使用電子票證普通卡搭乘淡海輕軌轉乘「公車」，享有單程票半價8元的轉乘優惠，同樣，淡海輕軌轉乘「台北捷運」也享8元轉乘優惠，等於淡海輕軌納入大台北捷運網路後，優惠一視平等。

2008年才創立的隔熱紙品牌，為何能擁有如此優異的特性表現？主要原因乃是運用自家專利、屬世界首創的「奈米二合一」塗佈技術！可區分為「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項，「奈米陶瓷」以粒徑尺寸30~50nm塗佈在膜料表面。若以「奈米陶瓷」的單一結構來說，陶瓷成分容易出現霧化，清晰度容易受到限制，於是隔熱紙再添加「奈米碳」配方技術以達到1＋1＞2的加值效果！

所謂「奈米碳」技術就是以尺寸為100~200nm的奈米碳粒塗佈在膜料表面，因本身變色性極低，連帶也不會產生膜料變色的情況！而旗下產品色澤全部採用碳原色也就是黑色系的隔熱紙，之所以提供長達7年的產品保固，這也是一大重點。隔熱紙將「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項頂尖技術合而為一之下，面對內政部建築研究所性能實驗中心的嚴苛檢驗，展現十足優異的功能數據！

被陸客視為來台觀光首選的日月潭，近來愈來愈淒涼，周邊旅遊業者也都苦喊業績沒有好轉，曾經陸客來台的高峰時期，一整天下來房間可以住滿的旅館如今卻騰出許多空房，甚至完全無人入住。購物商場的客流量也和往年比起來更是門口羅雀，讓業者哭喊「有夠慘」。

據《中時電子報》報導，有旅館業者表示，早前陸客來台頻繁的時候，完全不需要擔心訂房的狀況，因時常滿到「接不下」，還要請他們疏散到別間旅館，但近2、3年來陸客團大減，生意下滑的很嚴重，慘況有如921大地震時「全館摃龜」一間房都銷不出去，平日住房人數更是達到個位數，實在有夠可憐。

2008年才創立的隔熱紙品牌，為何能擁有如此優異的特性表現？主要原因乃是運用自家專利、屬世界首創的「奈米二合一」塗佈技術！可區分為「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項，「奈米陶瓷」以粒徑尺寸30~50nm塗佈在膜料表面。若以「奈米陶瓷」的單一結構來說，陶瓷成分容易出現霧化，清晰度容易受到限制，於是隔熱紙再添加「奈米碳」配方技術以達到1＋1＞2的加值效果！

所謂「奈米碳」技術就是以尺寸為100~200nm的奈米碳粒塗佈在膜料表面，因本身變色性極低，連帶也不會產生膜料變色的情況！而旗下產品色澤全部採用碳原色也就是黑色系的隔熱紙，之所以提供長達7年的產品保固，這也是一大重點。隔熱紙分享隔熱紙將「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項頂尖技術合而為一之下，面對內政部建築研究所性能隔熱紙開箱實驗中心的嚴苛檢驗，展現十足優異的功能數據！

因陸客縮減導致國內旅遊狀況很差，盛況時期的日月潭湖上有約30艘船在跑，現在更是少之又少，整體下滑的情況嚴重影響了許多家庭。

業者現在只能倚賴國內旅遊和其他國家來的旅客彌補空缺，陸客團人多時，整間餐廳滿滿的可以翻桌3到4次，但現在連一次都不到，員工的薪水還差點付不出來，多虧有相關企業的幫助才撐下，不過業者對此仍稱「陸客量太大，根本沒辦法補」。

太陽光的組成大致可分為紅外線53﹪、可見光44﹪與紫外線3﹪三種，其中會產生高溫的部分只有前兩者，因此若想減少車內溫度升高幅度，就須先將紅外線與可見光阻擋在玻璃外。如何阻擋呢？隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等，依各家隔熱紙製造商的技巧不同，通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。汽車隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等。隔熱方式通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。